Lithium LiFePO4 batterijferfiermetoaden omfetsje loft-, see- en lânferfier.Folgjende sille wy it meast brûkte loft- en seeferfier besprekke.
Om't lithium in metaal is dat benammen gefoelich is foar gemyske reaksjes, is it maklik te ferlingjen en te ferbaarnen.As de ferpakking en it ferfier fan lithiumbatterijen net goed behannele wurde, binne se maklik te ferbaarnen en te eksplodearjen, en komme der sa no en dan ûngelokken foar.Ynsidinten troch net-standert gedrach yn ferpakking en ferfier krije hieltyd mear omtinken.In protte ynternasjonale ynstânsjes hawwe útjûn meardere regeljouwing, en ferskate behear ynstânsjes binne wurden stranger, it ferheegjen fan operasjonele easken en hieltyd wersjen regels en regeljouwing.
It ferfier fan lithiumbatterijen moat earst it oerienkommende UN-nûmer leverje.As de folgjende UN-nûmers binne lithiumbatterijen klassifisearre as kategory 9 Diversen gefaarlik guod:
UN3090, Lithium metalen batterijen
UN3480, Lithium-ion batterijen
UN3091, Lithium metalen batterijen befette yn apparatuer
UN3091, Lithium metalen batterijen fol mei apparatuer
UN3481, Lithium-ion-batterijen opnommen yn 'e apparatuer
UN3481, Lithium-ion-batterijen fol mei apparatuer
Easken fan lithium batterij ferfier ferpakking
1. Nettsjinsteande útsûnderings, dizze batterijen moatte wurde ferfierd yn oerienstimming mei de beheinings yn de regels (Dangerous Goods Regulations 4.2 jilde packaging ynstruksjes).Neffens de passende ferpakkingsinstruksjes moatte se wurde ynpakt yn 'e UN-spesifikaasjeferpakking spesifisearre troch de DGR Dangerous Goods Regulations.De oerienkommende nûmers moatte wurde werjûn op 'e ferpakking yngeand.
2. De ferpakking dy't oan de easken foldocht, útsein it merk mei de jildende, juste ferstjoernamme en UN-nûmer, deIATA9 Label foar gefaarlik guodmoat ek oan it pakket oanbrocht wurde.
UN3480 en IATA9 Label foar gefaarlik guod
3. De skipper moat it oanjefteformulier foar gefaarlik guod ynfolje;leverje it oerienkommende sertifikaat foar gefaarlik pakket;
Soargje foar in ferfier beoardieling rapport útjûn troch in tredde sertifisearre organisaasje, en lit sjen dat it is in produkt dat foldocht oan de standert (ynklusyf UN38.3 test, 1.2-meter drop packaging test).
Easken foar ferstjoeren fan lithiumbatterijen troch loft
1.1 De batterij moat de UN38.3-testeasken passe en de 1.2m drop-ferpakkingstest
1.2 Deklaraasje fan gefaarlik guod Ferklearring fan gefaarlik guod levere troch ferstjoerder mei koade fan 'e Feriene Naasjes
1.3 De bûtenferpakking moat wurde befestige mei it etiket fan 9 gefaarlik guod, en it operaasjelabel fan "allinich foar ferfier fan alle frachtfleantugen" sil wurde oanbrocht
1.4 It ûntwerp moat derfoar soargje dat it barsten foarkomt ûnder normale transportomstannichheden en is foarsjoen fan effektive maatregels om eksterne koartslutingen te foarkommen.
1.5.Sterke bûtenferpakking, de batterij moat wurde beskerme om koartslutingen te foarkommen, en yn deselde ferpakking moat it foarkommen wurde fan kontakt mei liedende materialen dy't in koartsluting kinne feroarsaakje.
1.6.Oanfoljende easken foar de batterij te ynstallearjen en ferfierd yn it apparaat:
1.a.De apparatuer moat wurde fêstmakke om te foarkommen dat de batterij yn it pakket ferpleatst, en de ferpakkingsmetoade moat foarkomme dat de batterij per ongelok begjint by it ferfier.
1.b.De bûtenferpakking moat wetterdicht wêze, of troch in ynderlike voering (lykas in plestik tas) te brûken om wetterdicht te berikken, útsein as de strukturele skaaimerken fan it apparaat sels al wetterdichte skaaimerken hawwe.
1.7.Lithium-batterijen moatte wurde laden op pallets om sterke trilling te foarkommen by it behanneljen.Brûk hoekebeskermers om de fertikale en horizontale kanten fan 'e pallet te beskermjen.
1.8.It gewicht fan ien pakket is minder dan 35 kg.
Easken foar ferstjoeren fan lithiumbatterijen troch see
(1) De batterij moat passe de UN38.3 test easken en de 1.2-meter drop packaging test;hawwe in MSDS-sertifikaat
(2) De bûtenferpakking moat wurde befestige mei in 9-kategory gefaarlik guod, markearre mei it UN-nûmer;
(3) It ûntwerp kin soargje foar it foarkommen fan bursting ûnder normale transportbetingsten en is foarsjoen fan effektive maatregels om eksterne koartslutingen te foarkommen;
(4) Rûge bûtenferpakking, de batterij moat beskerme wurde om koartslutingen te foarkommen, en yn deselde ferpakking moat it foarkommen wurde fan kontakt mei liedende materialen dy't koarte kursussen feroarsaakje kinne;
(5) Oanfoljende easken foar batterijynstallaasje en ferfier yn apparatuer:
De apparatuer moat wurde fêstmakke om te foarkommen dat it yn 'e ferpakking beweecht, en de ferpakkingsmetoade moat tafallige aktivearring foarkomme tidens ferfier.De bûtenferpakking moat wetterdicht wêze, of troch in ynderlike voering te brûken (lykas in plestik tas) om wetterdicht te berikken, útsein as de strukturele skaaimerken fan it apparaat sels al wetterdichte funksjes hawwe.
(6) Lithium-batterijen moatte op pallets laden wurde om sterke trilling te foarkommen tidens it ôfhannelingsproses, en hoekwachten moatte de fertikale en horizontale kanten fan 'e pallets beskermje;
(7) De lithiumbatterij moat wurde fersterke yn 'e kontener, en de fersterkingsmetoade en sterkte moatte foldwaan oan' e easken fan it ymportearjende lân
Post tiid: Sep-09-2022